En 2010, L’elise S2 passe par la case chirurgie esthétique. Le style s’embourgeoise avec sa face avant en devenant plus grosse et agrémenté de phares à LED. Une retouche qui a déplu aux puristes de la marque, avec parfois des comparaison à la Ferrari California. Au niveau de la mécanique, le 1,8l Toyota cede sa place à un 1,6l de la même origine pour une puissance 136ch, visant à réduire les consommations et les rejets de CO2.
Derrière le volant, difficile de faire plus jouissif. Un châssis qui n’a plus a faire ses preuves lorsqu’il sort de chez Lotus et un poids à trois chiffres qui en font un véritable outil de pilotage sans être inaccessible.
Mathias a fait une photo pour le moins dynamique de cette voiture, dans des conditions un peu périlleuses:
« A vrai dire, pour cette photo j’ai pris un risque en me postant au milieu de la route, celle-ci a failli m’écraser. «
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier: Canon EOS 500D
Objectif: Canon 18-55 IS
Focale : 29 mm
Exposition : 1/60
Ouverture : f/6.3
Iso : 100
La galerie de Mathias.
A demain.
Si vous souhaitez participer à cette rubrique, vous pouvez envoyer vos contributions à [email protected] au format Jpg de 1280px de large. Si vous êtes l’auteur de la photo, vous renseignerez votre prénom, nom du modèle automobile, galerie photo et si possible une anecdote et les exifs concernant la photo.
