Lors du salon de Genève 2012, Ferrari lève le voile sur celle qui remplace la 599 GTB, la F12 Berlinetta. Équipée d’un V12 6,3 l, la GT pousse sa fiche technique jusqu’à 740 ch et 690 Nm, sans une seule trace de suralimentation. Le 0-100 km/h s’effectue en 3,1 secondes et la vitesse maximale bute à 340 km/h. Un engin idéalement construit pour limer ses pneus sur les pistes, comme ici à Nogaro, lors du Telethon 2012.
Si ses données techniques font l’unanimité, les avis concernant son style sont partagés : soit on aime, soit on aime pas. Avec ses lignes taillées à la serpe, son regard acéré et sa bouche beante, la Ferrari F12 Berlinetta affiche une certaine agressivité, contrastant littéralement avec les lignes douces et classique de sa devancière. En revanche, c’est la partie arrière qui reçoit le plus de critiques : les lignes fuyantes de son diffuseur a souvent été comparé à de l’anatomie alors que certains voyaient à travers l’antibrouillard type F1 un clavier digicode.
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier : Nikon D700
Objectif : AF-S 17-35mm f/2.8D
Focale : 20mm
Ouverture : f/11
Vitesse d’obturation : 1/80 s
Sensibilité : iso 200
La galeriede Kévin.
A demain.
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