Après ses images de brochure officielle et même son intérieur, la berline à l’étoile s’expose et ne laisse plus rien à l’imagination. Le nouveau modèle hérite des gênes de la nouvelle Classe S plus que ceux de la CLA, et pas seulement sur le plan du style. La Classe C profitera naturellement des meilleures technologies Mercedes du moment. Les optiques deviennent 100% LED, l’affichage tête haute, les suspensions pneumatiques (quatre modes au choix) et le large écran multimédia (jusqu’à 8,4 pouces de diagonale) viendront participer au confort du conducteur et des occupants. Le modèle d’aujourd’hui profite d’une finition AMG venant lui greffer des lames de bas de caisse et de bouclier spécifiques ainsi que des jantes, une double sortie d’échappement et un diffuseur made in Aufrecht Melcher Grossaspach.
Côté technique, la Classe C perdra du poids (environ 100 kg) grâce à la nouvelle plateforme MRA partiellement en aluminium. Elle sera l’une des stars du stand Mercedes au prochain salon de Détroit en janvier prochain.
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via Worldcarfans
