L’expert slovène Akrapovič se penche sur le cas des McLaren 650S et 650S Spider, les remplaçantes des MP4-12C et 12C Spider au catalogue de la firme de Woking.
De quoi faire chanter autrement le V8 3.8 l Biturbo animant les McLaren 650S et 650S Spider ? Le spécialiste du genre Akrapovič annonce en tout cas un nouveau système d’échappement. Celui-ci s’articule autour se sorties en finition à base de fibre de carbone et éléments en titane.
Comme de coutume, l’intérêt réside aussi dans un gain de quelques kilogrammes. Akrapovič chiffre ainsi à cinq kilos le poids gagné par rapport à la ligne d’échappement d’origine. Selon le spécialiste originaire de Slovénie, la partition libérée promet un son addictif et plus profond à bas régime. A installer soi même ou à faire monter par un revendeur agréé. Akrapovič n’annonce en revanche aucun tarif.
Source : Akrapovič.
Crédit illustrations : Akrapovič.
