Le moteur de la CCR est un bloc d’origine Ford retravaillé par Koenigsegg. Il développe 806 cv après l’implantation de deux turbos.
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L’aérodynamique a été soignée et offre un cx inférieur à celui de la Mc Laren F1. Le chassis est une coque réalisée en carbone et aluminium. Avec un poids de seulement 1200 kg, la CCR met seulement 3 s pour le 0 à 100 km/h et 7 s pour franchir la barre des 200 km/h.
Koenigsegg produit aussi la CGGT, la CCX la CCXR
