Le futur de la Mercedes Classe C (celle qui a compilé toutes générations confondues plus de huit millions d’exemplaires) ? Dans un premier temps, et une présentation programmée pour le salon de Francfort l’année prochaine, un restylage de mi-carrière.
Un rafraîchissement de façade illustré ces dernières semaines quand un prototype assez peu maquillé était surpris sur la route en train de parfaire ses réglages.
Voilà pour le futur à court terme. Et à moyen terme ? On évoque la prochaine, alors sixième génération, devant être introduite à horizon 2020. De premiers détails ont été avancés par un responsable américain du constructeur à l’étoile.
La nouvelle mouture de la trois volumes fera plus largement appel à l’aluminium et autres matériaux afin de lui imposer une diète devant lui faire perdre de très nombreux kilogrammes.Combien ? Bonne question…
De quoi, forcément, se révéler aussi plus efficiente, moins énergivore et offrant de meilleurs niveaux de consommation et d’émissions de CO2.
On rappellera que la Mercedes Classe C actuellement au catalogue clame un poids minimal à vide tout juste inférieur à 1,4 t (1395 kg) en entrée de gamme et berline C160 (quatre cylindres 1.6 l de 129 ch et 210 Nm).
Une héritière plus légère que sa devancière bénéficiant des dernières avancées dans le domaine : classique et logique pour cette prochaine Mercedes Classe C comme pour les autres…
Source : Autonews.
Crédit illustration : Mercedes.
