Certaines spéculations qui tournaient autour d’une potentielle version convertible de la Dodge Challenger viennent de prendre fin. Un responsable de la compagnie, Mike Accavitti, directeur marketing Dodge, a en effet formellement démenti l’arrivée d’une déclinaison cabrio.
Un prototype modèle avait pourtant été produit (et dévoilé au salon de Philadelphie) lors de la phase initiale de développement mais ce projet en restera définitivement à ce stade. Celui de l’illusoire en raison de contraintes techniques, et de masse (donc de coût), trop importantes. Le surplus de poids engendré par une capote électrique a en effet réduit à néant les espoirs de cruiser cheveux aux vents au volant d’une Dodge Challenger.
Quand on sait en effet que la version classique dépasse les 1 860 kilogrammes sur la balance, une variante cabriolet aurait alors allègrement flirté avec le cap des deux tonnes. Dommage, une SRT-8 cabriolet en série extrêmement limitée aurait indéniablement contenté quelques clients.
A lire également. Salon de Chicago : Dodge Challenger et NY Autoshow 2008 : Dodge Challenger SE et R/T.
A voir également. Galerie Dodge Challenger SRT-8.
Source : Kicking Tires.
