Modèle unique de la marque, la Veyron a posé les bases d’une image renouvelée et modernisée pour la célèbre marque française. Une image de constructeur de voitures de sport extrêmes, et non pas celle d’un constructeur de berlines de luxe.
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Wolfgang Schreiber, Président de Bugatti, explique que pour cette raison le projet de berline Galibier a été définitivement écarté. Tout comme celui d’une version encore plus puissante de la Veyron.
En revanche, le renouvellement de cette dernière est donc sur les rails, dans la même lignée. Un coupé à très hautes performances, qui devra remettre les pendules à l’heure sur le marché. Arrivée prévue ? Tablons sur 2016…
Source : TopGear
