En retrait par rapport à la nouvelle concurrence, le monospace Soul dans sa version zéro émission va prochainement être proposé dans une version améliorée.
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La batterie connue dans sa capacité de 27 kWh sera remplacée par une batterie de 30 kWh.
Ainsi équipée l’autonomie s’offre un net sursaut de quelques 20 % pour afficher 250 kilomètres selon le cycle NEDC contre 212 km jusqu’ici. On parle évidemment de l’autonomie sur le papier.
Encore loin toutefois des dernières Renault Zoé ou Opel Ampera-e mais au moins déjà de quoi exactement se mettre à la hauteur de la Hyundai Ioniq dans sa version électrique.
Le lancement de cette déclinaison optimisée du Soul EV interviendra dans les prochaines semaines.
Source : Kia-World.
Crédit illustration : Kia.
