Outre le Grand Cherokee Trailhawk, Jeep profitait de la Moab Easter Jeep Safari pour mettre en lumière une version spéciale des Wrangler ou Wrangler Unlimited ce dans le cadre aussi de la gamme millésimée 2013. Et comme le Grand Cherokee Trailhawk, c’est évidemment le côté baroudeur hors pistes qui est mis en vedette.
Attendue dans les concessions à partir du mois d’octobre prochain, cette version (qui vient s’intercaler entre les Rubicon et Sahara) se veut donc plus taillée pour affronter la rudesse des sentiers hostiles. L’auto est alors équipée pour répondre de manière optimale aux contraintes de ces terrains de jeux entre différentiel antipatinage Trac-Lok avec différentiel arrière autobloquant, rapport de 45:1 pour la boite manuelle, monte en caoutchoucs tout-terrain Goodyear Silent Armor 245/75R17 (renforcées avec du kevlar), pare-choc en acier avec le treuil ou encore des jantes en alliage ton noir des versions Rubicon.
En complément, le client pourra choisir entre six livrées de carrosserie. Le toit dur en couleur pourra être choisi par le client contre le toit souple. Enfin, on note les élargisseurs d’ailes, attributs cosmétiques Mopar divers, et autres menues améliorations apportées à bord comme sellerie intégrale en cuir, etc.
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Source : Chrysler.
Crédit illustrations : Chrysler.
