Mardi, la Scuderia Ferrari annonçait le départ de Jean Todt, lui qui occupait toujours le poste dadministrateur délégué pour lensemble des activités de la marque italienne. Oh mais que voilà une belle occasion dalimenter cette grosse, très grosse rumeur qui ne cesse de prendre de limportance depuis quelques jours. Dans les paddocks on ne parle plus que de ça : Jean Todt aurait-il une idée derrière la tête? Après des années et des années passées aux commandes de la célèbre équipe italienne, il a tout gagné. Son palmarès restera à jamais associé aux exploits de son pilote fétiche et des trophées amassés à la pelle par les voitures rouges tout au long de la dernière décennie. Après avoir tout gagné en Formule 1, Jean Todt pourrait maintenant se tourner vers un nouveau défi peut-être encore plus redoutable : Passer à la tête de cette gigantesque et tentaculaire institution qui régit la quasi-totalité des courses automobiles internationales, la Fédération internationale de lAutomobile.
On sait que lui et Max Mosley sappréciaient et que le mandat de ce dernier à la présidence de la FIA expire lannée prochaine. Langlais avait déjà prévenu quil ne voulait pas se présenter à nouveau. Cest donc tout naturellement que Jean Todt se présenterait à la présidence de la FIA, apportant par la même occasion un début de réponse sur la vraie raison de son surprenant départ de chez Ferrari. Seul problème, Jean Todt possède toujours un pieds chez Ferrari puisquil conserve un rôle de consultant au sein de la marque italienne. Un grand chef impliqué chez lun des concurrents quil est sensé « surveiller », ça ferait désordre, non?
Alors, sommes-nous en présence de lune de ces grosses rumeurs sans lendemain ou bien Jean Todt est-il parti pour prendre les rênes du F1 Circus? Nul doute que ce bruit de couloir devrait faire couler beaucoup, beaucoup dencre dans les mois qui viennent. Tiens, ça me fait penser quil y en a aussi un autre qui a lair de sembêter un peu depuis quil est parti de chez Ferrari, vous ne trouvez pas?
Source : GrandPrix via autoblog
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