Comme sur ses autres propositions dans la gamme Jaguar Land Rover, les évolutions proposées par Startech viennent essentiellement s’ajouter aux éléments existants, comme le bas du bouclier avant, les ajouts sur les ailes avant. La modification du bouclier arrière est un peu plus lourde et intègre quatre échappements carrés. Les jantes remplissent au maximum l’espace des passages de roues, avec leur diamètre de 21 pouces qui ne laisse plus une grande épaisseur de pneumatique… On notera au passage que les LED britanniques doivent sans doute manquer de puissance, puisque Startech a veillé à en ajouter un second rang…
A l’intérieur, le choix sera laissé au client pour les coloris et matériaux. Le modèle de démonstration est traité de façon classique en noir et beige, avec des boiseries laquées, avec inserts en marqueterie reprenant le style de caractères utilisés par Jaguar dans les années 60. A l’arrière, le client pourra opter pour une console fixe séparant pleinement les deux places, ou encore ajouter des tablettes motorisées au dos des sièges avant. De quoi y installer un iPad avec son clavier Bluetooth, et profiter de la connectivité sans fil à internet proposée à bord. Un équipement multimédia qui reste moins complet qu’à bord de la Brabus iBusiness sur base de Classe S.
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Source : Startech
