Hasard et/ou coïncidence… C’est en ce jour du premier novembre, fête des morts et la Toussaint dans une certaine tradition, que Renault lève le voile sur la Fluence reliftée… Cette présentation, avec exposition de l’auto dans les allées du aslon d’Istanbul, intervient quelques semaines après que sa cousine Samsung SM3 a bénéficié de retouches sur le plan cosmétique.La berline tricorps, qui revendique une carrière plus marquée sur les pays émergents sans le statut d’auto low cost, laisse donc découvrir les quelques nouveautés reprenant à son compte le dernier langage stylistique (large bandeau noir, joncs chromés et imposant logo en son centre) en vogue chez Renault. Elle hérite aussi de feux diurnes à leds et gagne des inserts de chrome et de noir brillant.
Une adaptation au design en cours donc avant une plus large refonte. Idem à bord avec la seule apparition d’un compteur numérique sur toutes les versions ou encore de nouvelles selleries. Au niveau des équipements, la Fluence reste fidèle à la précédente à l’exception de l’apparition du système multimédia R-Link en option.
Enfin sur le plan mécanique, l’offre est enrichie. Primo avec le 1,6 l dCi dans sa version de 130 ch. Secundo avec le nouveau 1.6 16v de 115 ch ico associé à la boîte auto CVT X-Tronic à 6,4 l/100 km et 149 g/km de CO2. La Fluence sera évidemment produite au sein du site Oyak-Renault à Bursa avec une commercialisation débutant en janvier prochain sur le marché turc puis s’élargissant à quelques 55 marchés tout au long de l’année.
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Source : Renault.
Crédit illustration : Renault.
