Les ventes de voitures particulières neuves en France ont progressé de 1,8% en janvier par rapport à janvier 2006 pour un nombre identique de jours ouvrables, avec 171.669 immatriculations, a annoncé jeudi le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles.
Méfiance tout de même, les chiffres affichant souvent ce que lon veut bien leur faire dire.
Car si globalement le secteur peut être satisfait, les disparités sont grandes et les français PSA et Renault chutent encore tandis que constructeurs allemands italiens et asiatiques tiennent le haut du pavé
Les impacts concrets sur lemploi se font sentir désormais, Renault ayant annoncé cette semaine quil allait « réduire la cadence » en Espagne.
Les immatriculations de voitures particulières du groupe PSA Peugeot Citroën sont en baisse de 3,3% en janvier à 50.026 unités. La marque Citroën progresse de 4,1% à 22.323 voitures tandis que la marque Peugeot baisse de 8,6% à 27.703 unités.
Les immatriculations de voitures particulières du groupe Renault sont en baisse de 7% en janvier à 40.113 unités. La marque Renault baisse de 5,4% à 38.315 voitures tandis que la marque Dacia recule de 31,8% à 1.798 voitures immatriculées.
La part de marché de PSA s’est repliée de 30,7% à 29,1% (16,1% pour Peugeot et 13,0% pour Citroën) tandis que celle du groupe Renault baissait de 25,6% à 23,4% (22,3% pour Renault).
Les marques étrangères ont connu une progression de leurs ventes de 9,1% en janvier, portant leur part de marché globale à 48,5%.
Parmi les constructeurs étrangers, Toyota (avec Lexus) a affiché la plus forte hausse des immatriculations (+37,2%), devant les groupes BMW (+34,3%), et Volkswagen (+14,4%). Suivent Suzuki (+14,1%), Hyundai (+5,9%), le groupe Fiat (+5,5%) et DaimlerChrysler (+5,5%). A l’inverse, le groupe Ford a reculé de 2,4% et GM Europe de 0,2%.
Le CCFA relève que la part du diesel dans les ventes de voitures neuves en janvier « atteint 74,1% des immatriculations contre 68,6% en janvier 2006 ».
Pourr appel, en décembre, les immatriculations de voitures neuves avaient reculé de 11% en données brutes et de 2,5% à nombre comparable de jours ouvrables.
Pour l’ensemble des véhicules légers neufs (voitures particulières et véhicules utilitaires légers), le marché français est en progression de 2,6% en janvier avec 211.223 immatriculations.
Le CCFA souligne que le marché des véhicules utilitaires légers (moins de 5 tonnes) « confirme son dynamisme » avec une progression de 6,2% en janvier à 39.554 immatriculations.
Avec cette claque prise par les constructeurs français, il faut bien trouver une note doptimisme …
Source : AFP
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