Comme la plupart des étiquettes à vocation environnementale issues des législations européennes, celle concernant les pneumatiques présente une gradation de G à A. Cette gradation est établie en fonction des consommations de carburant.
Afin de ne pas négliger le facteur sécurité, étant donné qu’un pneu à plus faible résistance au roulement peut aussi induire des distances de freinage plus longues, un second affichage est présent, de dimensions identiques. Il présente le niveau de performance de ces pneumatiques dans les tests de freinage sur chaussée humide.
Enfin, un troisième critère est présenté, lié au bruit émis par ce pneu en roulement. Les véhicules les plus silencieux (68 dB pour les véhicules particuliers, 69 pour les utilitaires et 70 pour les poids lourds) présentent une onde blanche et deux noires, avec l’indication du nombre de décibels émis.
