A la clôture de l’année 2009, la Volkswagen Golf s’imposait encore comme le modèle le plus commercialisé sur le vieux continent profitant de son aura tout en capitalisant sur des recettes éprouvées et reprises par la sixième génération du nom. Quid du bilan au terme du premier mois de l’exercice 2010 ? En résumé : on prend la même et on recommence.
L’important dans ce genre de billet étant le classement (à l’échelon européen rappelons-le) voici ci-dessous les 10 modèles les plus demandés en janvier dernier.
1. VW Golf 41 255.
2. Ford Fiesta 38 602.
3. Renault Clio 32 401.
4. VW Polo 31 725.
5. Fiat Punto 27.447.
6. Peugeot 207 25 568.
7. Opel/Vauxhall Corsa 22 993.
8. Ford Focus 22 380.
9. Fiat Panda 21 953.
10. Renault Mégane 21 610.
A titre de comparaison, voici, toujours pour la même période de janvier, le classement concernant uniquement la France.
1. Renault Clio : 11 289, 2. Renault Twingo : 10 001, 3. Peugeot 207 : 9 045, 4. Renault Mégane : 5 462, 5. Dacia Sandero : 5 121, 6. Peugeot 308 : 5 067, 7. Peugeot 206+ : 5 008, 8. Renault Scénic : 4 890, 9. Citroën C4 Picasso : 3 993 et 10. Volkswagen Golf : 3 832. Plébiscitée en Europe, la compacte allemande l’est clairement moins dans nos contrées. Evidemment le bilan est inverse pour les modèles hexagonaux.
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Source et données complémentaires : Jato Dynamics.
