Après deux runs de qualifications, les pilotes se sont affrontés en duels avec élimination directe sur un circuit monté sur le port Long Beach en Californie.
C’est finalement Rhys Millen, champion 2005 de Formula DRIFT qui a remporté le titre de « Champion du Monde de Drift ». Il s’est imposé devant 17 anciens champions de Drift. Qualifié en première position au volant de sa Red Bull Pontiac Solstice, il a dominé tous ses adversaires et a remporté la finale face à son coéquipier Daijiro Yoshihara au volant de sa Bridgestone / RMR Pontiac GTO. Le champion 2008 du Formula DRIFT, Tanner Foust a terminé à la troisième place au volant de sa Rockstar / AEM Nissan 350Z.
Cet évènement a permis de voir s’affronter des pilotes venus de nombreux championnats nationaux comme la Formula DRIFT, D1GP, D1 New Zealand, DMCC, Drift Australia, EDC, FD Singapore, IDS, Nordic Drift, New Zealand Drift, ou encore Pro Drift. Mais avec quatre pilotes en demi-finale c’est clairement le Formula DRIFT qui semble être le plus relevé.
Stephan Verdier, unique pilote français engagé, a atteint les 16ème de finale en battant l’italien Eric O’Sullivan. Mais il s’est ensuite incliné face à son ami et futur champion Rhys Millen. Stephan Verdier est dans la compétition automobile depuis plus de 15 ans. Il a entre autre à son palmarès deux victoires de classe à Pikes Peak. Il a débuté le Drift en 2006 au sein de la Mckinney Motorsport avant de monter sa propre structure en 2007.
Vous découvrez le Drift ? Voici une vidéo tournée lors de ce premier Red Bull Drifting World Championship.
Photos: Red Bull
Video: Freecaster
