Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2009 : teaser de la Renault Megane RS
    Insolite

    Genève 2009 : teaser de la Renault Megane RS

    La rédactionLa rédaction18 février 2009Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le compte-à-rebours a commencé avant l’ouverture des portes du salon de Genève et la firme au losange lâche son premier teaser de la prochaine Megane RS. Premier coup d’œil sur une sombre image de la compacte vitaminée française…

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    13 jours et plus de cinq heures d’attente. Sur un microsite ouvert pour le lancement de la Renault Megane RS à Genève, le constructeur français invite l’Internaute à faire glisser son mulot pour laisser apparaître en surbrillance telle ou telle partie de la face avant de sa compacte sportive Renault Sport. En revanche, le constructeur se garde (évidemment) de détailler les caractéristiques majeures de sa prochaine déclinaison sport de la Megane III Coupé. Sinon quoi de beau à voir et supputer : bord de calandre chromé et deux initiales RS, nouvelle entrée d’air, ligne ondulée.

    Future concurrente de la Ford Focus RS ou de la Golf GTI, la Renault Megane RS devrait sans nul doute embarquer un bloc 2.0 l turbo quatre cylindres pour une puissance oscillant autour des 250 chevaux (couple de 340 Nm) couplé à une boîte manuelle à six rapports et équipée de freins Brembo 340 mm ou d’un différentiel à glissement limité.

    Bref rien de foncièrement nouveau par rapport à ce que Cédric écrivait déjà ici il y a plusieurs semaines. Patience alors avant d’en découvrir et savoir plus sur la compacte vitaminée estampillée Renault et badgée des deux initiales RS, deux initiales ayant marqué les esprits et les cœurs avec la version actuelle.

    A lire également. La Renault Megane III RS à Genève.

    Source : Renault.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleRetromobile 2009 : Les artistes
    Next Article Nouvelle gamme diesel chez Volvo
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Ce concept Mercedes dessiné par un étudiant dans son studio parisien a trompé des professionnels

    18 juin 2026

    Un YouTuber révise sa Bugatti Veyron pour 1 600 $ au lieu de 25 000 $ en contournant le réseau officiel

    17 juin 2026

    F1 : Pierre Gasly récupère son podium de Monaco !

    12 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.