A l’occasion de cette nouvelle année, Lancia procède à quelques ajustements sur la gamme de l’Ypsilon. Les tarifs évoluent alors que le nombre de niveaux de finition diminue et qu’un moteur s’efface vis à vis des précédentes offres disponibles sur le catalogue du modèle.
De quatre précédemment disponibles au catalogue (Elefantino, Oro, Platino et Sport), le nombre de niveaux de finitions perd un sociétaire et change au passage d’appelations pour devenir sur la gamme de l’YpsilonY, Platino et Platino+. Parmi les nouveautés également, l’abandon du moteur mazout 1,3 Diesel Multijet de 105 chevaux. La version entrée de gamme, Y dans le langage Lancia, est uniquement proposée dans la motorisation 1,2 essence de 60 chevaux (éligible à la prime à la casse de 1 000 euros).
Les versions supérieures bénéficient évidemment de plus d’équipements de série à l’image de la finition haut de gamme, Platino+, disposant de la climatisation automatique bi-zone, des capteurs de pluie et de luminosité, du radar de recul, du toit vitré panoramique ou du système Blue&Me avec commandes au volant et lecteur CD/MP3. Pour la grille complète des tarifs selon les niveaux de finition, c’est en dessous.
1.2 8v 60 ch Y : 12 900
1.4 8v 77 ch Platino : 14 900
1.4 8v 77 ch Platino+ : 16 900
1.4 16v 95 ch Platino : 15 700
1.4 16v 95 ch Platino+ : 17 700
1.3 Diesel Multijet 75 ch Platino : 16 500
1.3 Diesel Multijet 75 ch Platino+ : 18 500
1.3 Diesel Multijet 90 ch Platino : 17 300
1.3 Diesel Multijet 90 ch Platino+ : 19 300
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Source : Lancia.
