Il y a 100 ans, le salon de l’auto avait lieu au Grand Palais, et l’atelier était donc idéalement placé pour y recevoir les nouveaux clients.
Parmi les modèles historiques exposées, une Renault… Twingo de première génération. Elle n’est pourtant pas si vieille que ça non ? Quoi, déjà 17 ans ?
Non loin de la, une bonne vieille Renault 5 qui rappellera quelques souvenirs à certains, rappelez-vous, elle est sortie en 1972.
Les autres classiques présents, la Renault 16, première voiture française à hayon. Elle fut produite entre 1965 et 1980 et remporta d’ailleurs le titre de voiture de l’année en 1965.
Autres classiques contemporaines : les 4: la Renault 4 (1961-1992), et la 4cv(1947-1961).
Bien en évidence, ne manquez pas la Renault Nerva Grand Sport, propulsée par un 8 cylindres en ligne de 5,5l développant 110 chevaux, c’était le temps (1935-1938) où Renault était un constructeur haut de gamme…
Plus loin encore dans le temps, retrouvez un exemplaire des célèbres taxis de la Marne qui furent utilisés pour amener les troupes au front lors de la première guerre mondiale.
Au milieu de ces modèles historiques, il faut bien dire que l’exemplaire du festival de Cannes de la Renault VelSatis joue un peu les instrus…
Tout l’historique de l’Atelier Renault sur le billet de Fabien : Renault célèbre son centenaire sur les Champs-Elysées
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