C’est à l’occasion d’une séance vidéo que cet exemplaire s’est fait prendre. Il dévoile le style que l’on pressentait sobre ou classique : ceinture de caisse droite, arrière relevé et pavillon fuyant, le tout souligné à l’arrière par des feux eux aussi très sobres.
La lunette arrière semble très réduite et le champ de vision doit s’en ressentir. On notera tout de même une partie en dessous du béquet qui pourrait être vitrée pour moins pénaliser la rétrovision. A l’avant l’immense calandre est ici factice (version électrique ?) et est encadrée par une signature lumineuse diurne à LED intégré dans des ouïes sur le bouclier.
La Hyundai Ioniq devrait faire sa grande première au Salon de Genève 2016. Reste à savoir si ce classicisme plaira aux potentiels clients d’hybrides/hybrides rechargeables/électriques. Toutes les photos sont à découvrir ici.
Source et illustration : SpiedBilde pour AutoGuide
