L’annonce de l’arrêt de production prévu en 2017 n’a pas eu d’effet notable sur les ventes de Holden, puisque tous les constructeurs industriellement présents en Australie (Toyota, Ford) ont confirmé leur intention de cesser leur production dans les années à venir. Ce sera malgré tout une période délicate à gérer, et GM tient à confirmer son implication sur le marché.
C’est un nouveau patron qui sera en charge de cette transition, et GM a choisi un australien (pour la première fois depuis 1990). Mark Bernhard a débuté en 1986 chez Holden, et a occupé depuis plusieurs postes chez GM, autour du monde, essentiellement dans le secteur de la finance. Il est d’ailleurs actuellement vice-président de Shanghai-GM, en charge des finances (CFO). Durant le troisième trimestre, il regagnera l’Australie pour prendre la direction de Holden.
Mark Bernhard et Stefan Jacoby ont par ailleurs annoncé une grande produit, avec le lancement annoncé de 24 nouveaux modèles dans les 5 années prochaines, ainsi que 36 variations de mécaniques. Peu de détail sur les 24 nouveaux modèles, mais on peut déjà avancer une nouvelle Barina Spark (nouvelle Chevrolet Spark attendue très prochainement), un nouveau Captiva ainsi qu’un SUV supplémentaire (le Buick Envision ?), puis la nouvelle Commodore très attendue. On le voit déjà, sur ces 24 modèles, certains sont des renouvellements, mais il y aura également une extension de la gamme. Car Holden ambitionne de réduire son retard sur Toyota.
Source : Holden
