Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » GTI : le blason de retour chez Peugeot ?
    Actualité

    GTI : le blason de retour chez Peugeot ?

    La rédactionLa rédaction15 avril 2010Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le retour des trois initiales mythiques chez le constructeur au Lion n’est pas franchement une nouveauté tant, à intervalles réguliers, on évoque ci et là la renaissance de GTI. Autocar (jamais avare parfois en élucubrations diverses) annonce cette fois que décision aurait définitivement été prise de relancer une lignée GTI. Dans la lignée historique des années 1980 et de la 205 (1.6 de 115 ch ou 1.9 de 130 ch) éponyme ou de la 309 éponyme également, le blason serait ressuscité seize ans après que la production de la 205 GTI a été stoppée. Info ou intox ? On en revient à la sempiternelle question.

    Et dans l’optique d’une réelle renaissance du blason GTI (enfin pas une renaissance si on se place outre-Manche), Autocar avance que la remplaçante de la 207 sera l’un des modèles à en bénéficier (horizon 2012). On peut également envisager une déclinaison similaire pour la 308 afin de chasser sur les terres de l’insolente reine Volkswagen Golf.

    Les deux devraient alors partager le 1.6 THP de 200 ch de la RCZ (couplé à une boîte manuelle à six rapports) et bénéficieraient aussi bien d’attributs spécifiques extérieurs qu’intérieurs mais surtout d’un châssis optimisé et cuisiné aux petits oignons. Bon la rumeur enfle de nouveau. Certains ne manqueront évidemment pas de faire un lien avec le retour de Gordini chez Renault loin des espérances des puristes. Alors à suivre.

    A lire également. Au revoir M.Boillot, 20 ans déjà : la 205 GTI 1.9 et 20 ans déjà : la 309 GTI.

    Source : Autocar.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleSalon de Pékin: Great Wall C30
    Next Article Porsche Cayenne : les pré-commandes s’empilent
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Rowland remporte le 2d e-Prix de Monaco 2026, spectacle à gogo

    17 mai 2026

    BMW Vision Alpina

    17 mai 2026

    Nyck De Vries, prince du spectacle à Monaco en Formule E !

    16 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Rowland remporte le 2d e-Prix de Monaco 2026, spectacle à gogo

    17 mai 2026

    LA SEMAINE AUTOMOBILE PAR LEBLOGAUTO.COM

    17 mai 2026

    BMW Vision Alpina

    17 mai 2026

    Nyck De Vries, prince du spectacle à Monaco en Formule E !

    16 mai 2026

    Des usines Stellantis et Volkswagen pour BYD et Xpeng ?

    16 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. Will sur BMW Vision Alpina
    2. SGL sur Volkswagen ID. Polo GTI : la première GTI électrique affiche 424 km d’autonomie
    3. SGL sur Volkswagen ID. Polo GTI : la première GTI électrique affiche 424 km d’autonomie
    4. SGL sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    5. SGL sur Et si les prochaines Maserati étaient conçues par Huawei ?
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.