Pour l’heure le constructeur américain vient de débuter des tests de thermoformage à 450 degrés et d’anti oxydation ou d’autres. Restera à voir comment à l’avenir et quels éléments bénéficieront de ces avancées menées sur ce métal ultraléger qu’est le magnesium. le constructeur de conclure soulignant que cette piste « n’est qu’un exemple de la façon dont GM se sert des technologies de pointe qui profiteront à nos clients du monde entier« .
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Source : GM.
Crédit illustration : GM.
