Bon, on pensait en apprendre plus sur cette Piëch Mark Zero, mais, rien. On a quand même droit à une voiture agréable à l’oeil et un châssis artisanal.
Passée des représentations 3D aux photos du Salon de Genève 2019, la Mark Zero résiste bien et reste « chouette ». On notera quelques effets de designer comme les poignées affleurantes, les jantes à écrou central, etc. Même si on n’a pas le droit de monter à bord, ce n’est pas une simple maquette pleine. C’est déjà pas mal pour une marque qui se lance.
Le démonstrateur dispose de 3 moteurs qui développent 150 kW « seulement ». Pour autant, le 0 à 100 km/h est annoncé à 3,2 secondes. Pour le reste, c’est encore mystérieux. La batterie est refroidie par air seulement alors que la concurrence utilise un lourd refroidissement liquide. La voiture reste lourde (1 800 kg) mais pour une voiture à batterie, c’est pas mal. Surtout si l’autonomie annoncée de 500 km est bien réelle.
Quant à la batterie elle-même, là non plus pas plus d’informations. On reste un peu sur notre faim tout en devant prendre pour argent comptant les 5 minutes pour 80% de recharge promis. En attendant, il reste la plastique de la Piëch Mark Zero.
19 commentaires
Ferdinand Piech ?
Anton, le fiston.
Le petit fils
Ça me rappelle une chanson
Ich bin zu schön Ich bin zu toll
Ich bin den Anton aus Tyrol
Très Zagato dans le style.
5min pour 80% de charge: si c’est vrai et industrialisable à eux le prix Nobel et le marché auto mondial… 😉
tu oublies un petit détail: le prix
et l’autre détail : l’infrastructure
Selon divers info, et comme la voiture serait « au standard minimum indispensable comme les autres », ça serait environ 500km d’autonomie, environ 100kWh de batterie. Peu importe ce qui sera en réalité. C’est juste un ordre de grandeur physique des choses
80% de la capacité de la batterie, c’est donc 80kWh
Charger en 1h, il faudrait un chargeur d’une puissance de…..80kW (je fais grâce des rendements)
Charger en moins de 5 minutes, soit 12 fois moins de temps, il faudra une puissance de x12 supérieure. On est à 1MW
1000 voitures en charge, c’est à peu près toute la puissance produite par un réacteur nucléaire
Selon si c’est un petit ou grand appartement, petite ou grande maison, chauffage bois, fuel, gaz, élect, plaque cuisson…alors la puissance de l’abonnement peut varier de 3kW, ou 9kW, ou 12kW, ou 18kW, etc… Disons alors une puissance moyenne genre 9-12kW. Une centaine de maisons dans un lotissement, et la puissance serait de 1MW aussi. Quand on construit développe une zone, souvent on dimensionne les infrastructures « au plus juste » avec un peu de marge, mais surement pas une marge de 100% ou 200% ou 500%… Et donc un tel chargeur, 1MW de puissance, ça sera soit ça fait sauter le réseau localement, ou de devoir délester les autres utilisateurs…
Une idée de la capacité de la batterie en kWh ?
Environ 100 kWh j’imagine.
Une 911 en beaucoup plus jolie avec une belle pointe de latinité.
j’ai cru a une aston martin!
Faite avec les petits sousous de la famille acquis avec la vente des coccinelles et les dividendes !
C’est dommage, il manque la croix gammée comme à l’époque des Auto Union en GP LOL
Et un point Godwin, un.
nan juste de l’humour 🙂 Un peu comme le fils Quandt qui fait joujou avec ses jouets lors des Dakar…quand on sait comment la famille s’est enrichie…
Je sais pas si c’est drole d’avoir fait fortune sur le dos de million de mort… Je sais qu’on choisi pas ses parents, mais au vue de méthode du groupe, ils se sont inspiré du grand ami moustachu de leur père… Je rajoute un LOL comme Gustave pour faire mieux passer le commentaire, c’était bien pensé de sa part, 😉 LOL
Merci neutre. Car même si ils veulent nous faire oublier tout ça, certains constructeurs ont quand même certains gros dossiers (comme la sncf chez nous d’ailleurs) et parfois, dans leur malheur, heureusement pour eux (ou pas) que le « média bashing » et les réseaux sociaux n’existaient pas à l’époque !
on serait maintenant….
D’ailleurs, à ce sujet, les americains/canadien de Bombardier avaient exigé, lors de la signature du contrat avec la sncf, que celle-ci s’excuse pour ses faits commis lors de la seconde guerre mondiale. C’est Hors sujet, car on parle de trains, mais cela explique un peu ce que je voulais dire 🙂
Donc les descendants sont comptables de ce qu’ont fait (ou pas) les grands-parents et même avant ?
Intéressant.
Nan mais laisse Thibault. Peuple élu opprimé toussa. Ils ont tellement souffert les pauvres qu ils ont désormais le droit de se à franchir de tout .
On est tous des méchant colons qui a vont réduit en esclavage par ailleurs le Afrique. J irais mieux excuser demain matin chez mon voisin Camerounais avec des têtes de negres. Ah non ça on peut plus dire non plus.
De 1 cela n’a rien a voir avec une certaine religion, car c’est pas les seuls qui ont été touché. Je parle d’être humain quel que soit leurs religions, leurs couleurs, leurs orientations ou leurs handicap. Je parle d’une société qui a été fondé par des personnes mauvaises et qui a continue d’exister car ils savent flaté notre égo.
Ils sont impliqué plus ou moins directement dans d’énormes scandales. (dieselgate, dictature au bresil, fraude fiscale, refus de signer des accords sur l’écologie) et c’est seulement les plus récent. Alors NON, les descendant ne sont pas comptables des parents… Mais les chiens ne font pas des chats et aux vu des différentes affaires ils ont comme le pére fondateur aucun scrupule à utiliser le peuple pour construire leur voiture et s’en mettre plein les poches.