La Nissan GT-R LM Nismo ne ressemble à aucune autre LMP1. Avec son moteur en position centrale avant et sa transmission aux roues avant, le nouveau prototype du constructeur japonais sera au centre de toutes les attentions lors de la première épreuve du WEC 2015, le 12 Avril prochain à Silverstone.
Avant, Nissan offre la possibilité de voir la GT-R LM Nismo en vrai dans les allées du salon de Genève. Bien entendu, ce qui frappe au premier abord, c’est son design particulier avec un capot moteur sans fin et un poste de conduite reculé. Sa robe rouge et sa signature lumineuse renforcent la férocité de la bête.
Sous ce fameux capot vient prendre place un V6 3.5L bi-turbo ainsi qu’un système hybride permettant de produire jusqu’à 1 250 chevaux au total. Toutes les spécificités de ce dispositif ne sont pas connues, mais la puissance électrique sera répartie entre les roues avant et arrière pour assurer une meilleure motricité.
La Nissan GT-R LM Nismo sera en WEC aux mains de Max Chilton, Marc Gené, Michael Krumm, Olivier Pla, Harry Tincknell, et du lauréat de la GT Academy 2011, Jann Mardenborough, auxquels se joindront aux 24 heures du Mans sur une troisième voiture Lucas Ordonez, Tsugio Matsuda et Alex Buncombe.
Cette année marque le grand retour de Nissan au Mans en LMP1. On ne les avait plus vus dans la catégorie reine depuis 1999.
Source: Nissan
Crédit illustration: le blog auto
