Comme sur la Lotus Elise, et pour la même nécessité de privilégier la rigidité, il s’agit plus d’un toit targa détachable que d’un spider à l’ancienne. Le 1750 TBi de 240 chevaux, identique à la version coupé, permet au Spider d’effectuer le 0 à 100 km/h en en 4,3 secondes et d’afficher une vitesse de pointe de 270 km/h.
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Au-delà du toit, quelques points cosmétiques ont été revus en particulier de nouveaux optiques, de nouvelles prises d’air sur le bas de caisse et un nouvel échappement.
Le constructeur italien semble miser sur une clientèle pour le moins aisée avec un prix de 73 ooo euros. Petits joueurs s’abstenir…
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