TechArt avait annoncé la couleur. Et, comme programmé donc, dévoile au salon de Genève une réalisation sur la base d’une Porsche 911 Turbo S.
Via le kit TA 091/T1, la plus puissante Porsche 911 de la gamme actuelle s’offre une cure de dopants. Et logiquement voit son 6 cylindres à plat gagner une cavalerie plus conséquente. Tablez ainsi sur 620 ch à 6 000 tr/min et 830 Nm (2 500 tr/min à 5 000 tr/min) ou 880 Nm avec fonction overboost contre 560 ch et 700 Nm (750 Nm avec fonction overboost).
Animée de la sorte, la Porsche 911 Turbo S progresse de trois dixièmes dans le 0 à 100 km/h avalé en 2,8 s et affiche une vitesse de pointe en hausse à 328 km/h. La sonorité libérée par la ligne d’échappement est modulable. De quoi faire de la la Porsche 911 Turbo S une machine encore plus radicale et méchamment sauvage.
Source : TechArt.
Crédit illustrations : le blog auto.
