Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2013 : Une Lamborghini à moteur avant ?
    Actualité

    Genève 2013 : Une Lamborghini à moteur avant ?

    Christian CondeChristian Conde14 février 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    En effet, le président de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré que la société dévoilera au salon de Genève, « quelque chose de vraiment extraordinaire qui sera basé sur le V12« . Ce futur concept-car fera partie intégrante de la célébration des 50 ans de la marque. Selon Winkelmann, la « voiture aura deux portes, deux places et un moteur V12 mais ses fondements ne seront pas basés sur ceux de l’Aventador« . Cela signifie qu’il s’agira probablement d’une voiture avec moteur avant, tout comme la Ferrari F12.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Cependant, cette future Lamborghini ne sera pour le moment qu’un concept-car pour une considération future. Effectivement, comme le souligne Winkelmann, le principal objectif de la marque reste le feu vert du groupe Volkswagen pour le SUV « tant vanté » Urus. Il ajoute d’ailleurs : « Tout le monde chez Lamborghini veut que cela se produise mais maintenant, la décision n’est plus dans nos mains« .

    Si le feu vert était donné, le SUV Urus pourrait se vendre « au même prix qu’une Gallardo« , soit entre 140000 et 190000€. En effet, pour justifier l’investissement financier du SUV, Stephan Winkelmann doit « vendre entre 3000 et 4000 exemplaires par an » mais il est convaincu que cela soit possible.

    Enfin, pour terminer sur l’Urus, Winkelmann rajoute : « Bien que les moteurs atmosphériques soient la clef des véhicules de la marque Lamborghini, la situation serait différente et un moteur turbo hybride aurait plus de sens« . Et pourquoi le moteur 2l TFSI Hybrid dans l’Urus ?

    Via Edmunds

    A lire également :

    Genève 2013 : Lamborghini va frapper très fort

    Stop ou encore ? 2013 année décisive pour le Lamborghini Urus

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleRésultats financiers 2012 : General Motors
    Next Article Un succès de taille pour le Range Rover aux Etats-Unis
    Christian Conde

    A LIRE AUSSI

    Batteries VE : Nissan mise sur le lithium-soufre

    16 juin 2026

    Denza s’attaque au premium allemand à Hambourg

    16 juin 2026

    Ferrari Luce : un kit carrosserie lui donne des allures de vraie Ferrari

    16 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.