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    Accueil » Future Mini JCW GP : jusqu’à 300 ch ?
    Actualité

    Future Mini JCW GP : jusqu’à 300 ch ?

    La rédactionLa rédaction6 septembre 20187 commentaires
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    Il y a presqu’un an Mini dévoilait un spectaculaire concept, la JCW GP. Un prototype vient d’être surpris.

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    Dans le cadre de la dernière édition du salon de Francfort, en septembre 2017, Mini avait présenté la JCW GP pour John Cooper Works Grand Prix. Particulièrement spectaculaire et haut en couleurs, ce concept en mettait littéralement plein les mirettes. Aujourd’hui, il faut bien redescendre sur terre et laisser les tuners faire leur metiers ou les laisser s’inspirer de la voie tracée par la maison-mère. Car un prototype de ce qui devrait devenir la version de série a été surpris. Il calme, on l’aura compris, les ardeurs.

    L’aileron demeure

    Les images sont en effet sans ambiguité. Exit les éléments d’extension, exit l’extraversion à outrance, rentrés les biceps, il ne reste pratiquement du concept que l’aileron, lequel demeure marquant.

    Selon le site Carscoops qui diffuse une série d’images, la version de série devrait développer entre 280 et 300 ch grâce à son 2,0 litres turbocompressé. Les biceps seront donc bien nécessaires mais derrière le volant et dans la moelle épinière plutôt qu’au niveau de la cornée. Cette JCW GP pourrait aussi bénéficier d’une petite cure d’amaigrissement jamais mauvaise dès lors qu’il s’agit de passer des rues chics aux tracés atypiques. Quant au rendez-vous de commercialisation, il est attendu durant l’année 2020.

    Source : Carscoops

    Photo : Mini

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    La rédaction

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    7 commentaires

    1. AXSPORT on 6 septembre 2018 23h03

      Plus crédibles les grosses et lourdes Mini !!!

      Reply
      • panama on 9 septembre 2018 15h04

        Tu serais surpris de la gueule des kéké en RS quand je les colle au train avec ma hatchback 5 portes Cooper SD.

        Reply
    2. r.burns on 7 septembre 2018 1h10

      Change de disque lol

      Reply
    3. seb on 7 septembre 2018 9h48

      Il fait presque tache l’aileron maintenant. On dirait une mini normale avec un aileron tuning. Le concept était spécial mais au moins c’était cohérent.

      Reply
    4. CDA on 7 septembre 2018 11h02

      Et tout ça pour tourner en centre-ville…

      Reply
      • CDA on 8 septembre 2018 14h52

        A la personne qui met -1 : ce serait tellement drôle de connaître le pourcentage de Mini Cooper S ou JCW GP qui roulent régulièrement sur petites routes et parfois sur circuit…

        Reply
        • panama on 9 septembre 2018 15h05

          On est obligé d’aller sur un circuit pour profiter de la puissance de son moteur ?

          Reply
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