Cette fois, Delecour était en Roumanie pour participer au Rallye de Sibiu au volant d’une Dacia Logan… Cette Logan est bien loin des Peugeot, Ford ou Mitsubishi WRC qu’il a pu piloter… même de la 309 de ses débuts.
Car engagée au sein d’une formule de promotion, la Logan développe 90 chevaux au sein de la réglementation Groupe N, pas de quoi inquiéter une Twingo R1 en France !
Qu’importe, sur ce rallye asphalte, François Delecour a survolé sa catégorie en devançant les habitués de la coupe organisée par Dacia et gagnait le Groupe N.
A ceux que ça intéresse, François Delecour répond très souvent positivement à ce genre d’invitations. Et sa récente perf’ lors du dernier Monte-Carlo en Super 2000 peut inciter quelques patrons d’équipes à imaginer ce genre d’opérations !
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