Nous aurions pu nous attendre à une vraie déclinaison sportive, mais il faudra se contenter de quelques chevaux supplémentaires.
La Hyundai i20N Sport est en effet animée par une version revue de son 1.4L atmosphérique avec une puissance poussée à 115 chevaux et un couple de 160 Nm.
Pour le sport donc, c’est au niveau du style que cela se passe puisque la citadine coréenne reçoit des jantes 17 pouces, des boucliers et des bas de caisse rabaissés, un échappement spécifique et divers logos N. Enfin, pour parfaire ce traitement plus vivace, Hyundai équipe sa i20 de suspensions plus fermes et de freins à disques ventilés aux roues avant.
Sa disponibilité en France n’est pas encore connue. Présentation publique attendue pour le prochain salon de Francfort.
Source : Hyundai
Crédit illustration : Hyundai
