Histoire de faire le lien avec les modèles actuels de la gamme et leur offre, c’est le petit trois cylindres 1.0 turbo SIDI (Adam) qui se charge du rôle de prolongateur d’autonomie. Sauf que là il tourne au gaz naturel de ville et non à l’essence pour réduire plus encore son empreinte environnementale.
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Sinon, le concept Opel Monza se pose comme un grand coupé quatre places et 4,69 mètres de long, 1,31 m en hauteur, dépourvu de montant central et équipé de portes papillon. Son look, c’est aussi une de ses clefs. Un manifeste de style pour les autos Opel du futur, futur proche. Et c’est bien aguichant…
A lire également. Francfort 2013 : Opel Monza Concept.
Source : Opel.
Crédit illustrations : le blog auto.
