Pour cette préparation, Mountune a modifié la cartographie moteur, quelques tuyaux, la soupape de recirculation du turbo améliorée, l’intercooler et le filtre à air. Tout ce nouveau barda permet au moteur de la RS de sortir une puissance de 400 ch et un couple de 560 Nm.
C’est beaucoup sans être suffisamment plus par rapport à la M375 de 375 ch et 510 Nm vendue par le même préparateur, et ce d’autant plus que ce dernier de ne communique aucun chiffre de performances. Tout juste sait-on que la Focus RS M400 atteint 266 km/h, soit la vitesse maximal de la M375.
Ce n’est pas non plus le prix qui fera pencher la balance en faveur de la M400 puisque ce kit performance est beaucoup plus cher que sur la M375. Sur cette dernière, il faut débourser environ 1 000 euros alors le M400 coûte 3 495 livres (3 844 euros). Adoubée par Ford, la garantie constructeur est par ailleurs conservée. Les 25 ch et les 50 Nm supplémentaires sont chers.
Source : Mountune
Source photo : Mountune
