Surfant sur une bonne dynamique (avec une hausse de la production à la clef), la Ford Fiesta n’entend pas fléchir. Elle bénéficie de quelques nouveautés.
Sur les trois premiers mois de cette année, Ford aura écoulé quelques 88 815 exemplaires de la Fiesta. Un bon bilan pour une auto qui hérite de menues nouveautés comme un catalogue de livrées de carrosserie enrichi avec les teintes Candy Red, Silk et Gris Magnetic.
Alors que l’entrée en vigueur de la norme Euro6 approche, évolutions mécaniques logiques. Ainsi tous les moteurs sont désormais compatibles avec cette norme. La version ECOnetic est également maintenant disponible avec le 1.5 TDCi de 95 ch. TDCi de 75 ch et Stop & Start débarquent en finition Titanium. Finition Titanium toujours avec la possibilité de choisir le 1.0 l Ecoboost de 140 ch. A noter également que les Fiesta Red and Black Edition sont aussi proposées avec le 1.5 TDCi de 95 ch ou le 1.0 l Ecoboost de 125 ch.
Quant aux équipements, selon la finition, ils s’enrichissent comme par exemple avec les feux de jours à leds, jantes alliage de 16″ en finition Titanium, nouvelles garnitures de sièges, calandre inférieure chromée, tapis de sol, etc.
Selon la finition, la Fiesta voit les tarifs pratiqués ne pas bouger ou grimper jusqu’à un maximum de 350 euros en version Titanium.
Source : Ford.
Crédit illustrations: Ford.
