Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Fisker et son assureur trouvent un terrain d’entente
    Actualité

    Fisker et son assureur trouvent un terrain d’entente

    La rédactionLa rédaction25 février 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Alors que l’actualité la plus brûlante évoquant Fisker tourne autour d’un possible rachat par une marque chinoise, et une piste menant vers Geely, une information annexe vient aujourd’hui nous replonger plusieurs semaines en arrière après la dernière catastrophe Sandy et les incendies/noyades rencontrés par les exemplaires de la berline hybride rechargeable. S’en suivait un litige entre le constructeur américain et son assureur. Finalement une issue aurait été trouvée…

    Comme le rapporte l’agence de presse Bloomberg, Fisker et son assureur  XL Insurance America Inc (filiale américaine de XL Group PLC) seraient parvenus à trouver un terrain d’entente quant à une indemnisation. Pour mémoire, l’assureur ne semblait pas enclin à indemniser Fisker à hauteur de trente-trois millions de dollars (un constructeur théoriquement assuré à hauteur de cent millions de dollars). Fisker décidait alors de poursuivre son assureur.

    Selon le porte-parole de Fisker Automotive, le constructeur viendrait de mettre un terme aux poursuites engagées après avoir trouvé un accord amiable avec la partie adverse. La teneur de cet accord n’est pas divulguée mais on peut sans mal imaginer que l’assureur a remboursé tout ou partie des trente-trois millions de dollars.

    Le porte-parole de Fisker précise au passage que les deux parties continueront de travailler ensemble. Fisker a donc forcément du avoir gain de cause.

    A lire également. Essai Fisker Karma : énergie positive partie 1, partie 2 et conclusion.

    Source : Bloomberg.

    Crédit illustration : le blog auto.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleGenève 2013 : Ford Ecosport en avance
    Next Article Corvette Stingray : une version d’entrée de gamme dans les cartons
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Électrique pas cher : l’Europe plébiscite les VE abordables

    18 mai 2026

    Toyota plombé par le conflit en Iran : bénéfices en chute libre

    18 mai 2026

    Rowland remporte le 2d e-Prix de Monaco 2026, spectacle à gogo

    17 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Électrique pas cher : l’Europe plébiscite les VE abordables

    18 mai 2026

    Toyota plombé par le conflit en Iran : bénéfices en chute libre

    18 mai 2026

    Rowland remporte le 2d e-Prix de Monaco 2026, spectacle à gogo

    17 mai 2026

    LA SEMAINE AUTOMOBILE PAR LEBLOGAUTO.COM

    17 mai 2026

    BMW Vision Alpina, concept re-fondateur

    17 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. lym sur Essai Peugeot e-408 de 213 ch
    2. amiral sur Essai Peugeot e-408 de 213 ch
    3. lym sur Électrique pas cher : l’Europe plébiscite les VE abordables
    4. Verslefutur sur Électrique pas cher : l’Europe plébiscite les VE abordables
    5. amazon sur Essai Peugeot e-408 de 213 ch
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.