Affichant quelques 2,5 t sur la balance actuellement, le Q7 pourrait ainsi maigrir de 350 kg à 400 kg. Il suivra alors aussi la tendance insufflée par son cousin Touareg dont la dernière génération a perdu environ 200 kg. Quelles pistes concrètes pour cette future diète imposée au colossal Q7 ? Car Magazine relaye une utilisation conséquente de fibre de carbone. Pour mémoire rappelons aussi que le prochain Q7 reposera sur la plateforme MLB et devrait gagner un peu en gabarit. Il faudra donc tout concilier pour concrètement être moins lourd. On attendra d’en apprendre plus pour voir dans quelles proportions ce matériau noble aura été utilisé sur le futur Q7. Et les conséquences qui en découleront par exemple sur le plan tarifaire…
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Source : Car Magazine.
Crédit illustration : Audi.
