Ce fut dans les allées du dernier salon de Francfort qu’on pouvait découvrir cette Fiat Panda 4×4 Antartica, version saluant les trente ans de la déclinaison 4×4. Une fois passé le stade des moquettes, direction les points de vente et une liste des tarifs qui vient d’être communiquée.
Cette série limitée (dans le temps puisqu’elle durera six mois) vient de positionner au-dessus de la version Rock alors finition la plus haut de gamme. Citadine baroudeuse aux éléments spécifiques de style hérite évidemment de la transmission intégrale comme son nom l’indique et se dévoile dans une livrée bi-tons mariant noir et blanc se combinant à de petites touches cosmétiques ton orange (teinte des coques de rétroviseurs et rappel au centre des roues diamantées de 15″) entre autres particularités.
Pour le client, le choix mécanique se fera entre le moteur essence 0,9 TwinAir Turbo de 85 ch et le moteur 1,3 Diesel MultiJet II de 75 ch. « Quant aux tarifs, la différence de prix entre la Panda 4×4 Antartica et la version Rock est de 1 000 €, soit 17 090 € avec le moteur TwinAir et 17 890 € en diesel« , chiffre finalement Fiat pour une auto toujours seule auto du segment A à bénéficier d’une transmission intégrale.
A lire également. Francfort 2013 live : Fiat Panda 4×4 Antartica et Francfort 2013 : Fiat Panda 4×4 Antartica.
Source : Fiat.
Crédit illustration : le blog auto.
