Le constructeur italien offre un petit restylage à sa petite Panda. Chez Fiat hors de question de casser l’image et les codes de son petit modèle pour ne pas enrayer une courbe commerciale sur la bonne pente. A la mi-juillet, la Fiat Panda enregistrait en effet la production de son unité numérotée 1,5 million. La Fiat Panda bénéficie ainsi de très minimes retouches. Tour d’horizon.
Après six années de carrière pour la dernière génération, la Fiat Panda s’offre donc un timide restylage à tel point que les « nouveautés ne frappent pas le regard. Sur le plan extérieur, une calandre couleur carrosserie fait son apparition ce en Dynamic 4X2 et Climbing 4X4 ce en complément de nouveaux boucliers à l’avant comme à l’arrière.
Au menu également un nouveau design pour les enjoliveurs en finition Dynamic ou la partie centrale des barres de toit en finition argentée simili chromée. On découvre également de nouveaux rétroviseurs plus grands et couleur carrosserie ce en finition Dynamic.
A bord, une nouvelle instrumentation (dessin revu) prend place tout comme de nouveaux coloris de selleries. Enfin l’offre en teintes de carrosseries s’élargit avec l’apparition de quatre nouvelles teintes. En conclusion, la partie motorisation intègre le 1.2 de 69 ch (Fiat 500) homologué à 113 g/km de CO2. Pour mémoire sur l’ensemble de cette année 2009, Fiat table sur une production record avec plus de 285 000 unités.
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Source : Fiat.
