« Pas un seul des deux milliards d’euros de bénéfices prévus en 2010 ne sera pas gagné en Italie », annonce le patron de la fabrique italienne d’automobiles de Turin dans Le Point.
Les blocages plus ou moins officiels de plusieurs usines italiennes (faites d’absentéisme ou de refus de productivité plutôt que de grèves), font de Fiat Italie un gouffre financier. Les chiffres présentés par le patron sont sans équivoque : Fiat Pologne est ses 6 100 salariés produisent autant que Fiat Italie avec 22 000 personnes.
« Le Groupe ne peut pas gérer des usines en perte, pour toujours ! » lance-t-il. Les syndicats s’énervent, comme la Ligue du Nord, un parti très à droite militant pour un morcellement régional du pays.
Mais pour Marchionne, l’histoire est en marche. La prochaine Punto ne sera pas produite à Turin mais à Belgrade ! Et cette fois, ce n’est peut-être pas Belgrade qui a attiré Fiat mais Turin qui l’a repoussé…
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