Comme en 2008, Fiat remporte ce trophée honorifique. Mais c’est surtout sur le résultat chiffré que Fiat montre ses progrès. De 137,3 g de CO2/km en 2007 et 133,7 grammes en 2008, Fiat atteint aujourd’hui 129,1 grammes… un objectif fixé pour 2015.
Derrière Fiat, Mini passe également sous la barre des 130 grammes de CO2/km. Au troisième rang, Toyota tombe à 132,9 grammes devant Lancia 134,1 grammes, Peugeot 134,5 grammes, Citroën 138,1 grammes, Hyundai 138,8 grammes, Renault 138,9 grammes, Ford 140,4 grammes, Opel 149,5 grammes et Volkswagen 152,5 grammes.
Entre 2008 et 2009, la meilleure progression est à mettre à l’actif de Chevrolet (-15,2 grammes de CO2/km à 141,6 grammes devant Audi (-14,4 grammes à 162,6) et Toyota (-13,6 grammes à 132,9).
A l’autre bout de l’échelle, Volvo émet en moyenne 179,9 grammes de CO2/km. Skoda est la seule marque à ne pas avoir baissé ses émissions cette année (+0,7 grammes de C02/km à 149,9).
Un extrait de l’étude est mis à disposition par Jato
