Sur un segment A en baise sur le marché français l’an dernier (recul de 8 %), Fiat compilait aux alentours de 10 000 immatriculations pour sa Panda. 2014 voit la gamme de l’auto être réorientée et réduite.
La finition d’entrée de gamme, sobrement baptisée Panda, disparaît laissant au catalogue les versions Pop, Lounge, Easy et Trekking, celles-ci conservant la même dotation de série. En résumé, le ticket d’entrée pour la Panda (hors remises et promos) s’établit désormais à 9 990 euros en version Pop. Le reste des tarifs met en avant une différence de prix (200 €) réduite entre certaines versions afin de faire grimper l’avantage clients.
Fiat annonce une politique tarifaire agressive. Et avance une Panda Pop 1.2 69 ch disponible à 7 990 euros toutes remises et déductions faites. Enfin, Fiat de rappeler son offre unique sur le segment avec transmission intégrale (Panda 4X4) et motorisation diesel.
Source : Fiat.
Crédit illustration : Fiat.
