Parmi les nombreuses et diverses attractions du futur Ferrari World, ouverture programmée courant de l’année prochaine, les visiteurs découvriront également une salle de cinéma IMAX avec ses écrans larges animant une salle conçue en gradin très incliné. De quoi jouir plus intensément encore des sportives au cheval cabré.
L’équipe de production tourne actuellement un film, documentaire plutôt, sur la marque Ferrari et ses icônes roulantes. Quelle en sera la substance ? Quels modèles y verra-t-on ? Dur à pronostiquer tant les informations communiquées par la marque italienne ne permettent vraiment pas de lever de lièvre. Sauf surprise, merci la photographie, on y appréciera une 599 GTB. L’on promet juste aux visiteurs du grand spectacle et son lot d’émotions. On les croira forcément sur paroles. Si vous en doutez, direction Dubaï et son concurrent de parc pour inconditionnels de F1.
A lire également. Un parc thématique Formule1 à Dubaï et Ferrari World : un parc thématique pour le cheval cabré.
A voir également.
Galerie Ferrari IMAX.
Galerie Ferrari 599 EDO.
Source : Ferrari.
9 commentaires
Et dire qu’elle à été critiqué sous tous les angles cette GOLF. Y’en a qui voyer même son remplacement pour 2007. Qu’elle n’avais aucun avenir.
Mais avec le temps on s’est habituer.
Faudrait faire une comparaison avec l’ancienne génération (golf 4) ou encore (golf 3).
Personne pour parler du bon démarrage de la C5 ??? alors que c’est une bonne nouvelle pour l’industrie française
Quel est le rapport?
Tout le monde en parle de la C5, à grands coups de chauvinisme.
Je trouve cette nouvelle plutot réjouissante alors que tout le monde considérait cette bonne vieille Golf enterrée par la 308
Le rapport c’est le nombre de vente, car citroen a donner les premiers chiffres de vente de la C5 hier (+ de 20000). Comme quoi l’esthétique joue finalement un rôle primordial dans l’achat d’une voiture, surtout en ces temps de pétrole cher.
Je vois toujours pas le rapport entre le fait que la Golf redevienne la voiture la plus vendue en Europe et que la C5 se vende plutot bien(sans compter que personne n’en doutait)…
Elles boxent pas dans la même catégorie.
La Golf est un classique. Que le design soit plus ou moins réussi ou que la concurrence fasse plus ou moins bien. Quand on ne veux pas se prendre la tête on prend une Golf.
Quand quelqu’un dit qu’il a acheté une Golf, sont choix est tout de suite moins discutable que n’importe quel autre modèle dans cette catégorie.
A coup de pub et de promo constamment, VW arrive à en vendre, tout comme la polo…
En temps que vendeur VOLKSWAGEN en Belgique. Je vois que la Golf génère toujours autant de débats depuis + de 30 ans et que même s’est + farouche détracteur, qui apparaisent à chaque nouvelle génération de la Golf, s’appaisent avec le temps.
Jamais voiture n’à généré autant de commentaire, de création de magasine, de site, de marchandising, de rêve et pour beaucoup de Belge de mon âge (34 ans) on voulait tous une golf (une véouwé comme on dit chez nous)
Sinon pour ceux que sa intéresse j’ai mis un post
des immat Belge 03/2008.
https://www.leblogauto.com/2008/05/avril-2008-dans-l%e2%80%99hexagone-le-top-des-ventes.html#comments
Les chiffres de la Golf Plus sont comptés avec? Parce que sinon, çà fausse un peu (de même que pour les Megane/Scenic, C4/Picasso, etc…)