Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Ferrari F12 TRS : unique
    Actualité

    Ferrari F12 TRS : unique

    La rédactionLa rédaction24 juin 2014Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    En marge du rallye Calvacade Ferrari 2014 en Sicile, le constructeur de Maranello lève officiellement le voile sur la F12 TRS. Un modèle unique fruit d’une commande passée par un client au département spécialisé chez Ferrari pour répondre aux demandes particulières…

    Le client désirait une auto deux places, extrême et dans une veine barchetta. Ferrari l’a fait. A répondu à cette commande particulière en réalisant cette F12 TRS, déclinaison imposée autour du thème de la F12berlinetta dont elle s’affranchit.

    La Ferrari F12 TRS, modèle unique se veut aussi une interprétation et un hommage à la 250 Testa Rossa de 1957 précise la marque italienne. Flavio Manzoni et ses équipes ont donc répondu à cette demande. La F12berlinetta a été amputée de son couvre-chef et s’est transformée en une barquette.

    Son traitement de carrosserie laisse apprécier plusieurs modifications ce à l’avant comme à l’arrière pour gagner en aérodynamisme. Les culasses rouges du moteur V12 sont visibles à travers une glace transparente. On découvre aussi le double bossage.

    Clin d’oeil à la sportive sexagénaire, cette F12 TRS adopte un habitacle plus dépouillé. L’auto perd climatisation, commandes de vitres électriques, ensemble audio ou boîte à gant. Elle bénéficie d’un traitement à base de cuir, Alcantara, inserts, fibre de carbone, etc.

    Quant à la fiche technique, elle demeure identique à la F12berlinetta avec le V12 de 740 ch et 690 Nm. Mi-néo mi-rétro, la F12 TRS se veut une interprétation de la 250 Testa Rossa… Le tarif de ce one off demeure à la discrétion des parties.

    Source : Ferrari.

    Crédit illustration : Ferrari.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleGoodwood 2014 : Maserati
    Next Article Goodwood 2014 : Range Rover Sport RS, clap troisième
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    La première Alpina de l’ère BMW, c’est pour bientôt

    11 mai 2026

    Rivian veut produire ses propres capteurs Lidar

    11 mai 2026

    Lamborghini démarre fort avec ses hybrides rechargeables

    11 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    La première Alpina de l’ère BMW, c’est pour bientôt

    11 mai 2026

    Rivian veut produire ses propres capteurs Lidar

    11 mai 2026

    Lamborghini démarre fort avec ses hybrides rechargeables

    11 mai 2026

    Canada : quota serré pour les voitures électriques chinoises

    11 mai 2026

    Tesla tire 573 millions de dollars de xAI et SpaceX

    11 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. HEB sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    2. XXX sur Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an
    3. amiral sur Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an
    4. panama sur Essai Jaecoo 7 SHS-H hybride de 224 ch
    5. Jeff sur Moteurs F1 : déjà du changement en 2027, en attendant un retour des V8 ?
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.