Après la Vayu RPR (préparation pour 12C/650S Spider) voici la Vayu GTR 700 dévoilée et détaillée par le préparateur suisse FAB Design…
Quand on découvre cette « nouvelle » Vayu GTR 700, on retrouve assez logiquement force éléments partagés avec la Vayu RPR présentée par FAB Design à l’occasion du salon de Genève.
Le traitement est complet avec un kit carrosserie composée de force éléments. On retrouve également la monte en gommes Dunlop de 275/35 à l’avant et 325/30 à l’arrière ainsi que les jantes Evolution de 20″. Idem au sein de l’habitacle avec inserts fibre de carbone, pédalier, tapis de sol spécifiques, etc.
Et sur le plan mécanique ? Le V8 3.8 l Biturbode la 650S progresse de 650 ch à 700 ch pour un couple culminant à 722 Nm contre 678 Nm. FAB Design annonce un 0 à 100 km/h désormais croqué en 2,8 s (gain de un dixième) quand le 0 à 200 km/h progresse de 7 dixièmes à 7,7 s.
Source : FAB Design.
Crédit illustrations : FAB Design.
