La FIA, qui avait fait un appel à candidatures pour de nouvelles écuries de Formule 1, a rendu son verdict : seule la candidature d'Andretti Formula Racing LLC a été retenue. La FIA a étudié avec attention tous les aspects, sportifs, financiers, mais aussi des critères de "durabilité" et un aspect social. Quatre candidats avaient déposé un dossier (dont Rodin Cars), ou plutôt 4 avaient passé les premières fourches Caudines de la FIA.
Visiblement Andretti a apporté les garanties d'une écurie "à long terme" et pas un petit tour et puis s'en va. Cette stabilité est réclamée par la F1 pour mieux vendre le championnat. Toutefois, ce n'est pas un GO pour Andretti en F1. En effet la FIA a validé la candidature dans sa forme. Désormais, il va falloir que la candidature soit validée pour qu'Andretti rejoigne le peloton.
Un long chemin de croix
Et pour cela, Andretti va désormais discuter avec la FOM (Formula One Management) des aspects "commerciaux". Et c'est là que les discussions peuvent achopper. Il y a plusieurs écuries qui ne sont pas pour une 11e sur la grille. Cela implique de partager le gâteau financier en plus de parts. Mais, d'autres arguent que le gâteau serait plus gros, avec plus d'intérêt pour la discipline.
C'est d'autant plus vrai que Andretti est un nom ronflant en sport automobile. En plus, Andretti serait accolé à Cadillac (sans doute en "branding"). Double effet KissCool ! La F1 qui cherche à séduire un peu plus les Etats-Unis d'Amérique verrait d'un bon oeil une deuxième écurie américaine après Haas.
Mais, que c'est long pour Andretti qui a commencé à parler de Formule 1 il y a plusieurs saisons déjà. Michael Andretti a d'abord tenté de racheter Williams finalement vendue à Dorliton Capital. Andretti a alors changé son fusil d'épaule en ciblant Sauber qui "pouvait" être à vendre. En vain. Et Gene Haas n'a même pas daigné regarder la proposition de son compatriote.
Bref, il ne restait plus qu'une solution à Andretti, devenir la 11e écurie de Formule 1. Ce n'est pas encore fait, mais c'est "en bonne voie".
2 commentaires
Si je ne dit pas de bêtise hormis Renault qui fournirait le moteur toutes les autres écuries sont contre!
Oui et non. Certains comme Zak Brown ou Toto Wolff ne sont pas contre. En revanche, ils estiment que les 200 millions de dollars demandé à Andretti comme droit d’entrée ne sont pas suffisant vu la nouvelle valeur de la F1. Les 200 millions c’était en gros à la reprise par Liberty Media.
C’est un peu un « racket » et ces millions de droits d’entrée seraient surtout pour décourrager Andretti, ou au pire s’il les réunit, d’avoir une contrepartie à la perte du bout de gâteau…
Les écuries ont trouvé une sorte d’équilibre avec de gros sous à la clé….et ne veulent pas trop qu’un nouvel entrant déséquilibre le tout….