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    Accueil » Essai Volvo C70 D5: Discrète Suédoise… » Page 2
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    Essai Volvo C70 D5: Discrète Suédoise…

    Pierrick RakotoniainaPierrick Rakotoniaina6 octobre 2006Aucun commentaire
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    Lappréciation du design dune voiture est toujours subjectif. Certains trouveront du charme à cette Volvo C70, et dautres non. Ses lignes sont plutôt fluides et tendues, sentiment renforcé par lincontournable épaulement qui court tout le long de la caisse. Sur base de S40, lavant sen inspire fortement, tandis que larrière est en conformité avec le style maison. Cependant, caser le toit rigide dans le coffre nest pas sans conséquence. Ainsi, la partie arrière semble très imposante, à contrario de lavant avec un porte-à-faux plutôt court. Lensemble parait un poil déséquilibré vu de profil, mais cette C70 demeure élégante, une des qualités de sa devancière.

    En configuration coupé, la voiture passe inaperçue, comme une Volvo classique dans la circulation, sauf pour les amateurs dautomobile qui ont connaissance de lexistence de ce coupé cabriolet. En cabriolet, cest tout le contraire. Lauto suscite les interrogations, certains passants ne sachant même pas que Volvo avait ce genre de véhicule dans sa gamme. Lors de discussions avec les personnes venues ladmirer, elles ont quasiment toutes fait remarquer le sentiment de robustesse dégagée par lauto, dès lors quelles ouvrent la lourde et épaisse porte.

    Passons maintenant à lintérieur (À suivre)

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    Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. Depuis, j’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

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