Essayer les V6 et V8 diesel Mercedes fut plutôt plaisant, voire très agréable. Cependant, devoir s’arrêter devant la pompe badgée « gazole » à la station-service, dans la même file que les HDi, TDi ou autre DCi, a de quoi vous rendre un peu gêné… Car oui, afficher votre côté « économe » à la face du monde n’est peut-être pas ce que vous recherchiez, mais c’est le prix à payer pour rouler en Mercedes sans pour autant y passer vraiment tout son salaire, et encore… D’autres clients de la marque, eux tiennent à marquer leurs différences, et cela passe par l’achat des versions AMG. Le dernier V8 atmosphérique sorti des ateliers d’Affalterbach a pris place dans la nouvelle Classe E et la CLS, pour le (mon) plus grand bonheur du Blogauto qui a pu prendre le volant de ces deux puissantes berlines de 514 chevaux chacune, qui elles, marchent bien au Super. A suivre…
Essai 63 AMG: Das ist gut!
Pierrick Rakotoniaina
Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. Depuis, j’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!