Edo Competition, qu’on connait par exemple pour ses Ferrari Enzo XX ou LP-750, n’est pas sectaire et officie de temps à autres sur des autos plus « populaires » si on se rappelle ses versions de la M5 ou de la Panamera S. Le préparateur dévoile ainsi sa réalisation sur la déclinaison break de la Mercedes C63 AMG. Et d’offrir une sacrée dose d’agrément mécanique complémentaire…
Qu’on se le dise, on peut du reste le voir dans les images, Edo Competition s’est très majoritairement concentré sur la partie mécanique à travers cette préparation. En effet visuellement hormis quelques stickers décoratifs, on peut simplement découvrir des jantes de 19″. Le break germanique est chaussé en gommes sport Michelin.
Pour le reste donc, c’est la partie technique qui reçoit le très gros du travail avec reprogrammation de l’ECU, catalyseurs, ligne d’échappement sport, collecteur d’échappement pour offrir au V8 6.2 AMG une puissance finale de 600 ch pour 680 Nm et alors une v-max débridée à 340 km/h. Les 457 ch délivrés de série par le moteur partent en fumée.
Source : Edo Competition.
