Cette fois le compte-à-rebours final est plus que jamais enclenché.
Hier Bob Lultz livrait ses raisons sur la fin de vie annoncée de la Dodge Viper.
Selon lui, le monument sportif américain n’avait tout simplement plus aucune raison de vivre et notamment vis à vis de son rapport entre prix, prestations et performances.
La radicale sportive US qui soufflait ses vingt-cinq ans l’an dernier a été déclinée à travers plusieurs séries spéciales comme autant de chants du cygne.
Une grosse commande d’un concessionnaire du pays de l’oncle Sam puis des commandes de nouveau ouvertes émaillaient la fin de sa carrière.
Fin de vie gravée dans le marbre cette fois puisque le tout dernier exemplaire quittera les chaînes d’assemblage le 31 août prochain à Conner Avenue, Detroit.
L’Américaine avait une première fois tiré sa révérence en 2010 revenant finalement sur la scène deux ans plus tard.
Le paysage auto, les normes et le plan produits du groupe FCA ont changé la donne : aucune relève n’est envisagée à court terme et moyen terme. Clap ultime ?
Source : Autonews.
Crédit illustration : Dodge.
